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Qué necesitas saber antes de pintar tu coche

Qué necesitas saber antes de pintar tu coche

  • 10 de diciembre de 2022

Pintar nuestro coche puede ser una bonita experiencia si tenemos tiempo y un espacio adecuado a la hora de hacerlo, más cuando ahora en webs como pintarmicoche.com nos venden todo lo necesario si queremos pintarlo nosotros.

Aquí vamos a poder encontrar cualquiera de los productos que se emplean al pintar un coche, como un kit de pintura destinado a los Alfa Romeo o los de cualquier otra marca y un pincel de retoque para esas zonas en las que la pintura no llega bien.

Si queremos pintar del mismo color hay que escoger bien el código

Cuando vamos a pintar un coche, lo primero es buscar la pintura, y aquí no podemos ir a una tienda a decir que nos den un rojo o un verde, pues cada uno de los tonos de las distintas marcas llevan un código asociado.

De este modo, y más si queremos pintar del mismo color, debemos saber el código de esa pintura para poder comprar el tono exacto que estamos buscando.

Hay que hacer un trabajo previo

La base de un trabajo de pintura es la preparación previa, en la que primero hay que eliminar todas las manchas que tenga el automóvil, usando disolvente si hay restos de alquitrán o de otras pinturas.

Después hay que lijar con energía, mejor con una máquina, pues a la hora de que la nueva pintura se agarre debemos eliminar la capa de laca y el esmalte anterior, llegando al metal.

Se aplica masilla y luego la base

Habrá zonas del automóvil que necesitan masilla, como la de la marca Uni SprayR, con la que se arreglan pequeñas abolladuras, agujeros, desniveles, etc. Hay que dejarla secar siguiendo las instrucciones del fabricante y luego lijarla.

Se limpia de nuevo el coche y se aplica la base, que es la que hará que la pintura se pegue bien a la carrocería. Se ponen varias capas y se lija después para igualar la superficie.

Más tarde se pone la pintura y el barniz

Llega el momento más importante, y es que aquí se aplica la pintura con el código correcto. Lo normal es hacerlo con una pistola y pudiendo elegir entre monocapa o bicapa.

Dependiendo del color del coche, podemos encontrar pinturas monocapa que se distribuyen en una sola junto a un catalizador, que se mezcla y que evita que se tenga que poner un barniz.

Si se trata de otro tipo de tono, como por ejemplo un perlado, habrá que decantarse por una pintura de otra clase, casi siempre una bicapa con barniz.

Hay tantos casos distintos como fabricantes, ya que en otras ocasiones hay que aplicar varias capas lijando antes de dar la última, pero creemos que lo mejor si lo vamos a pintar nosotros es optar por las monocapa o bicapas, puesto que son más sencillas de trabajar.

Pulir para finalizar

En el caso de que la pintura que hayamos escogido lleve barniz, el último paso es pulir el coche dejando unos días con el fin de que la pintura seque bien.

Eso se hace con una máquina de pulir y un líquido específico del tipo del Ultimate Polish de la marca Meguiar´s, que desgasta la primera capa de la pintura y elimina las imperfecciones, por lo que el automóvil queda brillante.